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热爱四川辣椒的法国人朱立安·罗伯特:带领MG品牌在欧洲不断创造佳绩

不久前,首批千辆上汽MG全球车从上海海通码头准备出发,远渡重洋“抢攻”欧洲市场,将于今年9月13日在欧洲首发。这一天,对上汽欧洲法国分公司销售及网络总监朱立安·罗伯特来说,期待已久。

2021年1月5日,朱立安·罗伯特成为法国公司第一批外国员工。在中法员工的共同努力下,2021年一年时间,MG品牌在法国从只有1家经销商到拥有140余家经销商,从只有四五名员工到最后招聘了46名当地员工,销量突破5000台,这一数据还在不断刷新。“去年,MG是法国市场上最令人印象深刻的品牌之一。我们真的为这不到一年时间里所取得的成绩感到骄傲,我也为此倍感自豪。”

像初创公司一样从零开始

“当时,我们团队只有10个人,挤在上汽法国的第一个老办公室里,面临新的挑战,就像一家初创公司一样从零开始。”朱立安对初到上汽法国公司的情形还记忆犹新。

因为此前曾在日韩系品牌工作,也到亚洲出差多次,所以朱立安对亚洲文化、中国文化比较了解。“我当时看到了很多在路上跑的MG车,尤其是在泰国和印度尼西亚。这个品牌的战略和品质给我留下了深刻的印象。当我看到MG招聘的消息时,觉得是这个品牌重返欧洲的一个绝佳机会,我也非常愿意加入到这个品牌重生的事业当中,这对我来说很有意义。”

起初,MG在法国的品牌知名度很低。但发出招募经销商的信息以后,令朱立安没想到的是,有500个经销商和潜在投资人前来申请,最后形成了包含140个经销商的网络。“在法国,100个左右经销商是法国主流品牌的经销商网络规模了。我们今年的目标是到年底的网络覆盖率将达到180家,也就是我们全法的客户离最近的MG销售服务网络最多只有40公里的距离。我觉得很自豪也很惊讶,像我们这样的中资企业,法国的投资人竟然这么愿意跟我们合作,表现出这么高的热情。”

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朱立安动情地说:“我在汽车行业有超过15年的从业经验,但这是我第一次面对这样的挑战,从零开始打造一个品牌。第一次有机会在法国本土市场真正着手建立一家公司,我们感到很骄傲。我们招募了很多人才一起共事,对我来说这是一个非常了不起的挑战。”

改变刻板印象靠产品说话

朱立安认为,经销商和投资人的信心主要来源于两方面。一是MG品牌背靠上汽,上汽集团是中国最大的车企,也是中国国内最早布局全球化战略的车企,这让所有的投资人印象深刻;二是MG的产品力强,产品配置高、设计前卫、性能好,满足了法国消费者的需要。

“我个人认为,法国人看待中国经济或中国公司的方式发生了很大改变,尤其是在过去五年里。以前,法国人大多认为中国是一个大工厂,只是一个制造大国。但现在,因为在法国有华为、大疆和小米这样的品牌,人们开始认为中国公司是有科技含量的公司。对于MG品牌同样如此,这不仅仅是因为我们在市场上提供了满足当地消费者需求的汽车。更重要的是,我们真正提供了一些品质优良、长期质保、种类全面的产品,让人们看到MG是一个有历史沉淀和科技含量的品牌,而并非一个廉价品牌。”朱立安说,上汽为全球市场量身定制的MG4 ELECTRIC将在欧洲首发,这是真正意义上的“全球车”,他相信法国消费者一定会喜欢这款车。

“我们正在努力改变形象,改变人们看待中国产品的方式。现在,法国的消费者都知道——当他们买一部iPhone时,或者即使买的是特斯拉汽车,这些产品也都是在中国生产的,质量和其他国家不相上下,甚至更好。我们很自豪能为中国公司工作,为销售中国产品而感到自豪。我相信公司所有人都认为中国的产品非常有竞争力,因为中国工厂在欧洲人的印象中已经从世界代工厂,发展成为掌握核心技术、拥有自主知识产权,并且依靠在未来研发上的不断投入引领行业的全球技术研发工厂。”

期待看到上海的天际线

“不得不说,在MG法国的日常工作更像是每天都在战斗,而不是浪漫的法国童话,因为我们为了创造这个品牌,为了让MG在市场上获得成功,一直在不停地努力奋战。”朱立安笑言,“我们是一家在法国的中国公司,是一家拥有多元文化的公司。尽管我们在工作方式上有一定的差异,但我们每天都在相互学习,也能很快适应对方。我们之所以能取得如此巨大的成功,是因为我们可以将中法两种文化结合。”

令朱立安感到遗憾的是,他还没来过中国大陆。“我很希望拜访我在上汽集团上海总部的同事,或参观集团的工厂。目前我们只是通过团队视频会议或在线会议沟通过。我对中国的一切充满向往,每天我们都在和同事讨论上海的生活,以及他们与家人如何生活,他们给我展示了很多照片,我特别想去上海,它就像东方的巴黎,很想尽快去领略上海的天际线。”

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